Ayarlanabilir Takım Arabası

giriiş

Çoğu atölye katının sabit bir düzeni yoktur - bir bölme yeni bir asansör, yeni bir teknisyen istasyonu veya mevsimsel iş akışı değişiklikleri için yeniden düzenlenir ve bir konfigürasyona cıvatalanan alet deposu ne olursa olsun, herkesin üzerinde çalıştığı şey haline gelir. JS-2301-3M ayarlanabilir takım arabası bu sorunu doğrudan ele alır: 3 çekmecesi aynı çerçeve üzerinde yukarı veya aşağı yeniden konumlandırılabilir, böylece araba alanı dikte etmek yerine ona uyum sağlar. 2 kapılı dolap tabanı ve 300 kg'lık nominal kapasiteyle eşleştirilen bu ürün, tek bir kalıcı çekmece düzenlemesine bağlı kalmadan el aletlerine tutarlı erişime ihtiyaç duyan teknisyenler için boyutlandırılmıştır.

Teknisyenler ve satın alma alıcıları bu yapılandırmayı aşağıdakiler için seçer:

• Oto tamirhaneleri ve 4S servis merkezleri- sabit bir araba konumu olmadan asansörler arasında hareket ediyor
• Çoklu-teknisyen atölyeleriFarklı yükseklik/erişim tercihlerine sahip istasyonlar arasında - tek araba standardı
• Takım distribütörleri- çeşitli son alıcı kat planlarına uyacak kadar uyarlanabilen tek bir SKU-
• E-ticaret satıcıları- kompakt, demonte gönderim,-birim başına teslim maliyetini hacim düzeyinde yönetilebilir hale getiriyor

Fabrikada sabitlenmemiş düzen.JS-2301-3M'deki çekmece konumlandırması alıcı tarafından montaj sırasında belirlenir, çerçeveye kalıcı olarak kalıplanmaz; çeşitli mağaza düzenlerinde satış yapan bir distribütör, ayrı sabit konfigürasyonlu modelleri stoklamak yerine birden fazla kullanım durumunu kapsayan bir SKU alır.

Erişimden ödün vermeden istikrar.Üste- monte edilen kilit, arabayı aynı anda tek bir açık çekmeceyle sınırlandırır, böylece çekmeceler nasıl yüklenirse yüklensin ağırlık çerçeve üzerinde ortalanmış olarak kalır - bu, ayarlanabilir düzeni yalnızca bir tasarım hilesi olmaktan ziyade tam kapasitede kullanmayı güvenli kılan şeydir.

Talep üzerine yuvarlanır, gerektiğinde kilitlenir.Dört adet 5-inçlik PVC tekerlekten ikisi bağımsız olarak frenlenir, böylece araba istasyonlar arasında serbestçe hareket eder ve daha sonra konumunu korur; bir bölmede, bir arabayı paylaşan birden fazla çalışma bölgesinin olduğu durumlarda kullanışlıdır.

Navlun maliyeti yalnızca neyden yapıldığına değil, nasıl gönderildiğine de bağlıdır.Ayarlanabilir takım arabası demonte olarak, ihracat kartonları içinde PE köpükle paketlenmiş olarak gönderildiğinden, sevk edilen hacim, monte edilmiş bir birimden yaklaşık %70 daha düşüktür -, bu fark, herhangi bir birim-fiyat pazarlığından ayrı olarak, doğrudan bir distribütörün-konteyner başına nakliye matematiğinde gösterilir.